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山东舰来港 写点中国航母发展的秘史

山东舰是中国第二艘航母,也是第一艘国产航母,它的外形和第一艘航母辽宁舰非常相似,本来,它们应该是一点也不似的。

2012年,辽宁舰服役之后,中国海军很快面临着后续航母建造的问题,仅仅一艘航母肯定是不够用的。早在辽宁舰服役前,第二艘航母的论证,舰载机和配套设备的研发现已展开。如蒸汽弹射器2007年前后研发现是预定用来装备第二艘航母的,根据当时的计划,第二艘航母的排水量在6万吨以上,比辽宁舰要大一点,只有两条蒸汽弹射器,简而言之就是一艘放大的法国戴高乐号,戴高乐号只有4万吨,也有两条蒸汽弹射器。

第二艘航母舰载机还是使用歼15,配备舰载固定翼预警机,第二艘航母就是最早的002型航母。按照计划002跟在辽宁舰之后开工,确保2020年前中国有两艘航母可用。虽然想法挺好,但实现起来还是有困难的。

首先是蒸汽弹射器的研製始終困难重重,進度比想象中的慢很多,導致002航母爲了跟彈射器的進度遲遲無法設計圖,彈射器定不下來,全艦的圖紙都定不下來,這樣一來二去,整個002航母的建造節點都被往後推了,在2020年确保两艘航母的计划大概要落空。

第二,即使是002航母,对于中国海军来讲其实也是不怎么够的,如只有两部蒸汽弹射器,即一个大号的戴高乐很难支撑得起中国海军的雄心,可以这样说,早期的002航母呈现出高不成低不就的趋势,这个很尴尬,而且还赶不上2020年形成战斗力的关键点。

所以中央军委最后的决定再建造一艘类似于辽宁舰的滑跃起飞航母,代替原定的弹射002。

这就是我们现在看到的山东舰,虽然没有弹射器,诞生在性能成熟可靠,有改造辽宁舰的经验在前,可以快速建造并能形成战斗力,从而确保2020年前拥有两艘航母的目标能够按期实现。

辽宁舰和山东舰虽然外形差距不大,但山东舰是从头开始设计出图,一点一点研发出来的,整个流程都过了一遍,为后续建造大型航母积累了宝贵的经验,山东舰横空出世,相比辽宁舰,还是做了一些改进的,比如辽宁舰有一个苏式的大型舰岛,而山东舰对舰岛设计做了优化,长度几乎减少了1/3,相应的停机位就多了。

在雷达和火控系统方面,山东舰航母基本上达到了类似于052 D驱逐舰的水平,346A雷达也安装上了,在舰载机转运武器装备提升和保障等方面也有了一定的进步。

当然也有没做改进的地方,比如苏式航母的后侧沿设计位于舰首,原本是反舰导弹发射井的舱室,山东舰都保持着原状,这样做也是为了降低设计难度,快速形成战斗力。

所以山东舰做了点小幅度改进,把航母的研 phát过程完整走一遍,掌握航母研發和制造能力的魔改版,山东舰在2013年11月就开工了,2015年3月在船坞内被拍到,2017年4月下水,2019年12月17日服役,前后就花了6年时间,体现了中国强大的工业制造能力。

而就在这段时间,好消息传来,蒸汽弹射器终于研发成功,可以继续研发带弹射器的航母了,只不过从山东舰变成了003型,吨位也提高到7万到8万吨。

在山东舰航母已经快要下水的时候,003航母的设计图纸已经基本完成,就等开工了。但是就在003航母基本尘埃落定,蒸汽弹射器都已经开始备料制造了,更先进的电磁弹射器居然也研发成功了!

这一下003航母陷入了决策的两难境地,如果按照现有的蒸汽弹射器开工建造,那么建造时间虽然是可以保证的,但是,美国海军已经在建的福特号航母已经使用了电磁弹射器,中国如果还是上蒸汽弹射器,一来即使造出来也会落后,二来可能只有一艘航母配备蒸汽弹射器,之后的必然是电磁弹射器,那只有一套的维护成本会非常高。

而且,上电电磁弹射器就可以确保003航母安装三台,出动效率接近美国航母,这个吸引力是难以抵挡的。因此在003航母设计的最后阶段,中国海军在技术路线指标制定上爆发了争论,到底是维持现有设计安装两台蒸汽弹射器,还是修改设计图纸,安装三套电磁弹射器,大家各抒己见,毕竟已经设计发图的航母要修改图纸也是需要耗费时间的,蒸汽弹射器备料生产也付出了成本,这些都是要考虑在内的。

后来就出现了著名的弹射器实验,一部蒸汽弹射器,一部电磁弹射器,大家拿出来说真刀真枪的比试,看看到底是哪个性能更好,这一比之后发现电磁弹射器是胜出,所有人的观点都统一了,就上电磁弹射器。

所以003航母其实经历了一轮图纸修改的,尤其是原来003舰体是为了蒸汽弹射器设计的,在很多方面要兼容,并不是那么容易,比如位于舰首左侧的弹射器,由于电磁弹射器的长度比较长,在一定程度上就进入到了降落区域,导致003航母同时起飞和回收战机的能力受到一定的影响,不过这也就是没办法的事情了。同时图纸修改本身也要付出比较高的时间成本,物资要重新采购也要花时间,但好在这些事都紧锣密鼓地完成了。

随后开工的新003航母就是现在的福建舰,这就是中国海军从001航母建造完成到003完成之间所发生的事。

别看故事十分曲折,但是从本质上讲原因不是别的,恰恰是因为我们的航母发展速度太快了,要不是电磁弹射器能这么快成功,要不是造船水平高,也不存在三番五次的调整指标,甚至出现该弹射器这种事情。

中国航空母舰的建造事业,基本上就是一个超级工业国不断自我赶超,不断技术创新,然后因为跑得太快,苦于自己的实际装备总是刚出来就落后,不得不频繁修改意图,让装备性能和自己的研发水平相适应这样一个晒命的过程。

文:悠 然



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