143亿！宜宾最贵高速8月开工，8小时到丽江，还能虹吸人口？

老张狠狠拍了下方向盘，雅西高速上的大货车排成长龙，一眼望不到头。

手机天气预报显示西昌28℃，宜宾却闷得像蒸笼。

他叹了口气，这破路夏天堵冬天封，啥时候能痛快去趟西昌？

转机说来就来，7月25日刚批复的屏山新市至宜宾高速，8月25日就要动工。

143亿砸在65公里上，号称4年后一脚油门冲到西昌看火箭发射，去丽江逛古城。

可这造价让人直嘬牙花子，每公里2.2亿，比雅西高速贵出三成，网友直接炸锅，这钱修的是高速还是金条？

工程队的老李叼着烟直摇头，雅西高速每公里1.7亿已经喊肉疼，这回直接飙到2.2亿。

说是地质复杂，可具体数据藏着掖着，咋不干脆说挖到恐龙化石了？

宜昭高速云南段同样穿山越岭，每公里才1.8亿，隔壁贵州的赤水河大桥，悬索桥加峡谷也就2亿一公里。

有村民嘀咕，怕不是和五粮液机场高速一样，2.5亿一公里修了个寂寞？

施工队员小王神秘兮兮地说，听说这段要打8个隧道，最长的超5公里。

路过的老乡冷笑，哟，那以后过路费得收50吧，咱屏山的腊肉怕是都运不起咯。

泸州人老刘至今记得，去年父亲突发心梗，家人咬牙喊了救护车直奔泸州医学院。

宜宾二院？

那时候谁敢赌。

如今宜宾狂砸钱扩建医院，可攀枝花人听了直撇嘴，他们三甲医院3家，华西来了再说话。

教育更卷，雷波县的陈嫂盘算着，高速通了，干脆送娃去宜宾读中学？

攀枝花七中的升学率海报就贴在县城广场，一本率85%，欢迎来战。

交通像根吸管，但吸谁可说不准。

成贵高铁一通，毕节人反而涌向贵阳购物，就像村里通了快递，结果全去买拼多多了。

不用绕道雅西，去西昌省2小时，旅行社的小林已经搓手幻想，冬天推阳光攀西五日游，游客不得爆？

可翻翻数据就清醒，丽江年游客5000万，宜宾李庄古镇才300万。

凌晨4点，昭通大山包的摄影爱好者老王裹紧羽绒服等日出，他嘟囔着，高速通了，这儿要是变成第二个丽江，我这机位怕是要抢破头。

现实总是骨感，重庆彭水阿依河漂流广告铺天盖地，结果游客全跑去了贵州赤水，就像两家烧烤摊，味道差的永远在喊网红同款。

屏山到柏溪30公里修高速？

开发商连夜改广告词了吧。

大货车司机神预言，信不信通车后G5京昆照样堵？

过路费便宜一块钱，绕路都愿意。

民生派怒吼，143亿够给屏山修2000公里农村公路了，现在还有娃溜索上学呢。

瑞丽的龙瑞高速凉了，凭祥的货车却排成长龙，宜宾，你确定要当下一个以为能赢结果输麻了的案例吗？

抓紧干三件事或许还有戏。

把蜀南竹海和兴文石海串成川南喀斯特项链，让五粮液机场飞出几条东南亚航线，给沿途溜索村修条能走三轮车的路。

老张们的方向盘，或许真能攥出个新未来。

路是躺着的碑，碑是竖起的路，这143亿到底刻下功绩还是教训，4年后见分晓。

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