62.8万拿下陆地头等舱，16款揽胜加长版，奢华出行首选

最近，在二手车市场上出现了一辆挺有代表性的车，引起了不少人的讨论。

这是一台2016款的路虎揽胜加长版，具体型号是3.0 V6 SC Vogue。

车子是黑色的，看着气场很足，2017年1月在福建泉州第一次上牌，到现在跑了大概12万公里。

目前车主开出的价格是62.8万元。

这个价格一出来，很多人心里就开始盘算了。

花六十多万，是去买一台全新的国产高端新能源车，享受最新的科技和完善的售后服务，还是回头来淘一台当年的百万级豪华座驾，体验一下那种经典的奢华感？

这确实是个值得好好琢磨的问题。

这笔钱花出去，到底是捡了个大便宜，用一半的钱体验了“陆地头等舱”的尊贵，还是说接手了一个需要精心伺候的“老伙计”，未来的花费会是个无底洞？

咱们今天就从里到外，把这台二手揽胜的方方面面都聊透彻，看看它到底是个什么样的选择。

首先得承认，路虎揽胜这款车，尤其是在咱们国内，它不仅仅是一台交通工具那么简单。

在很多人心里，它代表着一种身份，一种成功的气派。

开着这样一台车，高大的车身让你坐姿很高，视野特别开阔，有种俯瞰众生的感觉。

更别说这还是一台加长版，后排的空间可以说是相当奢侈了，坐在后面的人能很轻松地伸展开腿脚，长途旅行也不会觉得憋屈。

这种感觉，是很多新车，特别是同价位的新车给不了的。

它的魅力在于一种实实在在的、看得见摸得着的豪华。

车里的座椅全是用真皮包裹的，坐上去的感觉非常舒服，就像家里的高档沙发一样，既柔软又能提供足够的支撑。

抬头就是一块巨大的全景天窗，让整个车厢内部显得非常明亮和通透，一点压抑感都没有。

更让人惊喜的是，这台车还配备了一个车载冰箱，这在当年可是非常高级的配置，即便放到现在，在同级别的车里也算是很稀罕的。

夏天出门，能随时喝上一瓶冰镇饮料，这种享受确实能提升幸福感。

所以说，很多人对这种老款豪华车心存向往，就是因为它用料扎实，配置超前，营造出了一种纯粹的、不掺水分的豪华氛围。

花六十多万，去体验当年新车价要一百多万甚至更高的感觉，这就是它最吸引人的地方。

当然，光有梦想不行，还得回到现实生活。

开这种车，面子上是光鲜了，但钱包的压力也是实实在在的。

我们得算一笔经济账。

首先是油耗，官方公布的百公里油耗是10升，这个数字看看就好，千万别当真。

这台车搭载的是一台3.0升排量的V6机械增压发动机，自身重量就超过了两吨半，是个不折不扣的大家伙。

在城市里开，特别是遇到堵车走走停停的情况，实际油耗跑到百公里十五六升甚至更高，都是非常正常的事情。

这意味着它的加油成本会比一般的家用车高出一大截。

然后是保养和保险的费用。

根据一些数据估算，这台车一年的常规小保养费用大概在4500元左右，这还只是最基础的更换机油机滤。

如果遇到需要更换其他零件的大保养，费用会更高。

保险费用也是一笔不小的开支，一年下来预计要接近1.7万元。

这样粗略一算，每年光是保险和基础保养，就得花掉两万多块钱，这还不包括油费、停车费、洗车费以及任何可能出现的维修费用。

所以，买得起只是第一步，能不能轻松地养得起，才是真正需要考虑的问题。

既然是买二手车，那我们就不能只看它光鲜的一面，车子本身的历史和现状才是最重要的。

这台揽胜的档案里，有几个信息点需要我们特别留意。

第一，它有过两次过户记录。

虽然不能说多次过户的车就一定不好，但这确实增加了一些不确定性。

我们很难完全清楚地了解到每一任车主的使用习惯和保养情况，车辆的“履历”就显得不那么清白了。

第二，12万公里的行驶里程。

对于一台普通的家用车来说，这个里程数还算正常，但对于路虎这种结构复杂、电子系统繁多的豪华车来说，12万公里意味着很多零部件已经开始进入老化和磨损的高峰期。

比如底盘的各种橡胶衬套、空气悬挂系统等等，这些部件一旦出现问题，维修更换起来都是一笔不小的费用。

第三，车身存在掉漆和爆漆的现象。

这虽然只是外观上的小问题，可以通过喷漆修复，但它也从侧面说明了这台车在过去的使用过程中可能没有得到最精心的呵护，经历过一些风吹日晒和小磕小碰。

考虑到这些因素，再来看它62.8万元的报价。

根据市场行情数据，同款车型的价格区间大致在50.74万元到63.17万元之间。

很明显，这个报价是顶着市场价的上限来的，说明卖家对自己的车况很有信心，但也意味着留给买家的砍价空间可能不大了。

最后，我们来综合分析一下这台车的优缺点，看看它到底适合什么样的人。

从好的方面来说，它的动力性能是毋庸置疑的。

那台340马力的V6发动机，动力储备非常充足，配合平顺的8挡自动变速箱和全时四驱系统，无论是在城市道路上需要快速超车，还是想去一些路况不好的地方自驾游，它都能给你很强的信心和从容不迫的驾驶感受。

这种大排量发动机带来的平顺线性的动力输出质感，是现在很多小排量涡轮增压发动机难以比拟的。

它的空间、舒适性和豪华感，也确实能满足绝大多数人对于一台高端SUV的期待。

但是，它的缺点也同样突出。

首先就是前面反复提到的高昂的用车成本和潜在的维修风险。

路虎车型的可靠性口碑一直以来都存在一些争议，电子系统的小毛病相对较多，这是公开的秘密。

对于一台已经7年车龄、行驶了12万公里的老车来说，你必须做好随时为情怀和享受买单的心理准备和财务准备。

因此，这就像一个选择题。

如果你是一位真心喜爱路虎这个品牌，特别钟情于V6发动机的浑厚动力和揽胜那种与生俱来的气场，同时你的经济条件非常宽裕，不仅能轻松支付60多万的车款，手里还准备了充足的预算来应对未来的保养和维修，那么这台车或许能让你得偿所愿。

但反过来说，如果你的预算有限，希望买一台省心、省钱、科技配置又新的车，那么用同样的钱去选择一台全新的国产高端品牌车型，可能会是更理智、更稳妥的选择。